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GTXR & COSWHEEL CT20S vélo électrique

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GTXR & COSWHEEL CT20S vélo électrique

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GTXR & COSWHEEL CT20S vélo électrique

DÉTAILS DU PRODUIT

✨ COSWHEEL CT20S ✨

  • Vitesse maximale : Classe 2/3, 28+ Mph (45+Km/h) ; Mode tout-terrain +++ (60V)
  • Autonomie : plus de 88 km (55 miles) en mode accélérateur uniquement de classe 2 (électricité pure) ; plus de 161 km (100 miles) en mode PAS de classe 1 (assistance au pédalage)
  • Moteur : 60 V crête 2 000 W (nominale 1 500 W) Moteur sans balais sur moyeu arrière 120 N.m
  • Batterie : Batterie 60 V 27,5 Ah (cellules au lithium 18650)
  • Energie: 1650Wh
  • Suspension avant : amortisseur d'épaulement de 20", débattement de 80 mm
  • Suspension arrière : débattement de 180 mm
  • Freins : Frein à huile à double piston, équipé d'un disque de frein en acier inoxydable de 180 mm
  • Pneus : Pneu tout-terrain 20" * 5,0" IA-2149 avec AV+Lining
  • Accélérateur : Poignée tournante
  • Chargeur : Chargeur 60V5A
  • Temps de charge : 3,5 à 8,0 heures
  • Affichage : écran LCD facile à lire
  • Contrôleur : 60V 35A
  • Feu avant : phare Angel Eye classique, 120 LUX
  • Feu arrière : LED
  • Assistance au pédalage : 5 niveaux
  • Capteurs : Capteur de vitesse
  • Cadre : alliage d'aluminium 6061-T6 hydroformé à triple paroi
  • Pédale : Pédale en alliage d'aluminium, avec réflecteur lumineux, axe 9/16 x2
  • Pédalier : 1/2"*3/32"*46T 7 vitesses ED plaque dentée
  • Dérailleur arrière : Shimano 7 vitesses
  • Chaîne : 7 vitesses, antirouille, 1/2" x 3/32"
  • Guidon : Sable Noir 31.8*660
  • Taille appropriée : 1,55 m – 1,95 m
  • Hauteur du siège : 33,4" (85 cm)
  • Hauteur du vélo : 45,3" (115 cm)
  • Empattement : 45,3" (115 cm)
  • Largeur du guidon : 26,4" (67 cm)
  • Poids du vélo : ≥ 88 lb (avec batterie) (≥ 40 kg)
  • Charge maximale : 330 lb (150 kg)
  • Charge admissible : 265 lb (120 kg)
  • Taille globale : 70,9" * 26,4" * 45,3" (180*67*115cm)
  • Taille du colis : 59,4" * 14,2" * 35,4" (151*36*90cm)

01

Transmission à 7 vitesses

Le CT20S est entièrement équipé d'une cassette Shimano à sept vitesses, qui vous permet de conduire en douceur et de grimper facilement sur des routes escarpées.

02

Garde-boue de luxe

Équipé de garde-boue à double protection, il est robuste et durable, et le feu arrière à LED est monté sur les garde-boue, ce qui le rend plus luxueux.

03

Huile de frein

Les freins à huile hydrauliques à double piston de niveau moto avant et arrière, équipés de disques de frein de haute qualité de 180 mm, rendent votre conduite plus sûre.

04

Siège souple

Avec un siège en cuir doux et épais, rendez votre conduite plus confortable.

05

Avant Arrière Suspension

Amortissement avant et arrière, débattement de suspension 180MM, bonne résilience, vous n'avez donc peur d'aucune route.



AVIS

Customer Reviews

Based on 10 reviews
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A
Alessio Martini
Ce vélo a l’air tellement cool, et il est rapide !

J’ai eu la moto ct20s il y a environ un mois. Ce n’est pas le premier vélo électrique que j’utilise, mais c’est mon préféré. Il est rapide, a plus de puissance que les autres que j’ai essayés. Il se débrouille également assez bien en tout-terrain.

Je l’utilise pas mal, je peux voir beaucoup plus de nature que sur mon vtt parce que c’est calme et que les animaux ne m’entendent pas venir.

A
Antonio Rizzo
The bike is the best!

The fastest e bike I’ve owned definitely worth the purchase and will be using everday

R
Roberto Santoro
Super fun and fast!

J’ai emmené mes CT20 camper au milieu des bois, je me suis éclaté à rouler sur les sentiers ! Il a grimpé sur des sentiers de terre assez raides et a bien géré les bosses. Je l’ai fait monter à 39 mph avant de relâcher et il voulait continuer. Je l’ai également emmené sur des routes pavées pour lesquelles il semblait parfait. C’est un excellent vélo électrique intermédiaire pour la conduite sur route ou hors route. Je pense que c’est le meilleur vélo électrique à ce prix, je le recommande vivement.

M
Matteo Conti
Super vélo !

Je viens de recevoir ma CT20S ! Le vélo était facile à assembler et ils m’ont fourni les outils dont j’avais besoin. Le vélo se manie bien et a une excellente autonomie pour une seule charge. Au plaisir de l’utiliser ce printemps !

F
Francesco Barbieri
Despite its shortcomings, I love it

Good product. There are only a few drawbacks. Hard seat, not suitable for long journeys. The rear mudguard is too short and therefore provides poor protection in wet conditions. On the first day, the speed reached 66 km/h, then only 50 km/h. I still don't know why that is. The engine is powerful. The distance is long, depends on how fast you drive.But I still love it because it's so cool.

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